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昆明至中越边境河口口岸动车开通

2019-12-01 13:41:41 阅读量:4288 作者:匿名

9月28日,三对cr200j“复兴”动车组从昆明开往中越边境口岸河口正式投入运营。这标志着河口的大门已经进入了“自由贸易时代”和“汽车列车时代”。这对服务和融入国家“一带一路”倡议,进一步推动中国(云南)自由贸易试验区红河区(以下简称红河区)的建设和发展具有重要意义。

这列火车将昆明南至河口北的最快行驶时间缩短到3小时10分钟,比正常速度的火车短2至3小时。昆明有3对直达河口的“复兴”子弹头列车和5对往返蒙自的子弹头列车。目前,连接省会昆明和红河州的子弹头列车有8对,为红河区、红河综合保税区和蒙自经济技术开发区的协调发展提供了强有力的支持和保障,在红河州“融入滇中、南北联动、开放发展”的人流、物流和经济流动中发挥了巨大作用。

红河区位于河口县,实施面积14.12平方公里。2019年8月2日经国务院批准成立,8月30日在河口正式上市。这为河口、红河州全面深化改革、扩大对外开放提供了新的机遇。据了解,红河区有96项试点任务,其中13项作为主要试点区域。红河区将围绕加快政府职能转变、深化投资领域改革、促进贸易转型升级、深化金融领域开放创新、创新边境经济社会发展模式、加快建设面向南亚和东南亚的中国辐射中心六个方面推进创新。重点发展加工贸易、主要卫生服务、跨境旅游和跨境电子商务等产业,建设面向东盟的加工制造基地、东南亚贸易物流中心和中越经济走廊创新合作示范区。目前,已有44家企业进入红河区,注册资本12.71亿元,10家企业正在积极洽谈中。为了优化经营环境,红河区在实施创新政策、基础设施建设和优质服务管理方面采取了现实的做法。目前,我们正在抓紧研究和颁布《中国(云南)自由贸易试验区红河区投资政策》。推进“许可分离”改革,覆盖全领域,突出“许可发放后减少许可”,全面实施“会议协调、并联审批、非前置、否定列表管理”服务模式,推进行政审批和行政服务标准化,实施“互联网+政府服务”模式,拓展“一手机服务连接”和“一网络服务连接”功能。推进建设项目审批制度改革,简化投资项目准入程序,建立政企“亲清”关系,营造合法、国际化、市场化的经营环境。

动车组的运行将减少各行各业商家的出行时间,促进红河区与外界在商业、人力资源、文化、经济等方面的全方位交流,将商业环境提升到一个新水平,开创红河区改革开放的新起点、新局面、新局面,真正实现红河区硬件设施的“提速增效”,全面推动红河区走上快速发展的轨道。

动车组将把中国(云南)昆明与红河区自由贸易试验区连成一个整体,加快中国与南亚和东南亚国家的客流和物流交流,促进设施互联互通和贸易顺畅,推进红河区建设,为红河区提供“高标准规划、高水平建设、高质量发展”。我们将有效引领沿边开放发展,把红河地区建设成为“一带一路”与长江经济带互联互通的重要通道,与南亚-东南亚重要通道的重要节点相连。我们将为“把云南建设成为面向南亚-东南亚的辐射中心和开放前沿”提供强有力的交通支持,加快建设新的沿边开放高地的步伐。

同时,对加快中越经济走廊创新合作示范区建设,进一步推动“两廊一圈”经济发展,进一步推动“一带一路”倡议的实施也发挥了重要作用。(李明)

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