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赌场一直翻倍压大 - 绝对超值!宋Pro才是10万级自动挡家用SUV首选

2020-01-11 15:13:27 阅读量:1529 作者:匿名

赌场一直翻倍压大 - 绝对超值!宋Pro才是10万级自动挡家用SUV首选

赌场一直翻倍压大,新年将至,回顾一年的辛劳,很多人会想买一辆新车奖励自己,紧凑型家用suv往往是这些人的首选。作为目前市面上热销的四款具有代表性的紧凑型suv,宋pro、 cs75 plus、博越pro和哈弗h6,都以为消费升级时代的消费者提供进阶的用车体验为出发点。我们特别选择了比亚迪宋pro燃油自动豪华型(以下简称宋pro)、长安cs75 plus自动精英型(以下简称cs75 plus)、吉利博越智雅pro(以下简称博越pro)以及哈弗h6铂金都市版(以下简称哈弗h6)进行对比,四款车型的售价分别为10.98万元、11.49万元、11.68万元及11.1万元。小编将以日常使用为切入点,剖析宋pro为何是四款车型中的首选。

宋pro感官体验更高端

即便再务实的人,也无法拒绝感官上的愉悦。虽然评价设计是一件很主观的事情,每个人都有不同的喜好,但优秀的标准却大致相同——完美的比例、精致的细节、恰当的点缀,这也正是汇聚大师智慧的dragon face 2.0设计语言的成功之处。除cs75 plus采用17英寸轮毂之外,宋pro与其他两款车型均为18英寸轮毂。对suv车型来说,尺寸更大的轮毂,车身比例会更协调。

作为车头设计的视觉重心,车灯的款式通常起到画龙点睛的作用。四款车型中只有宋pro全系标配led大灯,其他三款车型由于配置等级的原因,只配备了卤素大灯。无论灯组的外观还是实际的照明效果,宋pro都更出色。另外,宋pro采用贯穿式led尾灯,转向灯带有“流水式龙牙能量”点亮效果,其他三款车型在尾灯、转向灯设计方面,缺少独特性。由于宋pro全车采用了超过400颗led光源,不仅具有更好的辨识度,同时也带来了更高水准的感官效果。

此外, 全部四款车型中,宋pro和哈弗h6将全景天窗列为标准配置,而博越pro的全景天窗是选装配置,cs75 plus只提供普通的电动天窗。不难想见,更大的天窗面积能够缓解车内空间的局促感,透过全景天窗看到的夜空也不仅仅是风景,更有浪漫。

宋pro全家人乘坐更舒适

作为一款家用suv,内部空间关乎到能否让家人感受到舒适和体贴。宋pro拥有四款车型中最长的轴距,因此在这方面具有一定的优势。宋pro的前排乘员头部空间略小于博越pro,不过前排乘员腿部空间却是四款车型中最大的,即使是身材高大的驾驶者也能找到合适的坐姿。宋pro的后排乘员腿部空间与h6相当,优于cs75 plus和博越pro。

宋pro的座椅专门针对中国人的身材进行了优化,前后排座椅坐垫的进深都达到了510毫米,与哈弗h6一样是四款车型中表现最好的。更大的座椅坐垫进深,能够为乘员的腿部提供更好的支撑,在长途出行时,能够有效缓解乘坐疲劳感。更重要的是宋pro的后排座椅椅背可以分为11档,最大调节至110°倾角,微躺的坐姿能够为家人提供最舒适的乘坐体验。尽管其他三款车型也提供后排座椅椅背的调节功能,但它们要么无法达到宋pro的调节角度,要么无法提供宋pro的调节细腻程度。另外,宋pro还拥有大师调校的德系豪车级底盘和图书馆级的静谧空间。可以说,在照顾家人方面,宋pro最体贴。

宋pro停车更方便

都说开车容易停车难,而停车难就难在很多停车设施空间狭小、视线不佳。宋pro的泊车雷达配置是四款车型中等级最高的,其他三款车型只提供4探头的倒车雷达,而宋pro不仅配备了6探头的倒车雷达,前部也带有同等级的配置。停车时,让缺少经验的驾驶者“没底”变“有底”。

宋pro也是四款车型中惟一提供360°全景高清影像的车型,这项功能在狭小空间停车时显得非常必要。它能够帮助驾驶者看清车辆周围的情况,尤其在侧位停车时,更能避免轮毂剐蹭路沿石的风险。其他三款车型只提供了倒车影像系统,尽管也很方便,但却无法应对用户的全场景使用需要。另外,宋pro还可选全息透明影像系统,在360°全景高清影像的基础上,更能洞察车底,即便应对复杂的野外环境,也能时刻掌握车辆周围的环境,更加便利,也更安全。

宋pro上路更安全

在常规的主被动安全配置方面,四款车型都保持了较高的配置水准。相对而言,宋pro的被动安全配置更全面,能够为车内乘员提供更好的安全防护。宋pro与cs75 plus比另外两款车型多了前排侧安全气囊。此外,宋pro与哈弗h6还配备了带有预紧限力功能的前排乘员安全带,其他两款车型并不提供此配置。

得益于电子技术的进步,auto hold自动驻车系统、hdc陡坡缓降系统一类的实用技术已经在自主品牌紧凑级suv上得到了推广应用。作为汽车消费升级的一个重要标志,l2级别的智能驾驶辅助系统正在成为自主品牌紧凑型suv科技配置的亮点。但今天出场的四款车型中,只有宋pro提供此项配置。当然,l2智能驾驶辅助系统并非独立的个体,它由若干个子系统构成,它们彼此关联,协同工作,构成一个复杂的安全体系,让我们的日常驾驶更加轻松,更加安全。比如acc-s&g停走型全速自适应巡航系统,可以让用户在遇到堵车时更方便,短时间隔的停车起步可以完全交由电子系统控制;aeb-ccr自动紧急制动系统和aeb-vru行人识别/保护系统,更能避免在低速行驶时因走神或分心引发的危险。

宋pro智能互联体验更好

智能网联是年轻消费群体购车时的重要衡量标准。四款车型中,宋pro配备了8英寸液晶仪表,cs75 plus的液晶仪表规格为7英寸,而另外两款车型仍然在使用带有3.5英寸多功能信息屏的组合式仪表。在中控屏幕方面,cs75 plus采用了12.3英寸的触控屏幕,宋pro配备了10.1英寸8核自适应旋转悬浮pad,博越pro和哈弗h6的中控屏幕尺寸分别为8英寸和9英寸。虽然cs75 plus的屏幕尺寸较大,但因其采用固定式设计,在实际应用时受到的限制较多,不如宋pro的旋转悬浮式设计,横屏、竖屏都能用,甚至可以刷抖音、吃鸡,适用于各种智能应用。在硬件配置方面,宋pro显然更具优势。

开放式操作系统正在成为车机系统的主流,但相比cs75 plus的in call系统和博越pro的gkui系统,宋pro的dilink 2.0系统更加成熟,可以共享全球开发者的400万+智能应用。尽管哈弗提供了hi-life系统,但该系统却并未出现在h6铂金都市版上。除哈弗h6之外,宋pro与其他两款车型都提供了智能语音交互功能,可以通过简单的语音指令对车内各系统进行控制,既方便又安全。此外,宋pro还是四款车型中惟一提供智能云服务的车型,通过智能手机上的app,就可以对车辆的多个系统实现远程控制功能。比如远程授权开启车门,或是提前开启空调,在出发前就将车内环境温度调节到最佳。

宋pro兼顾平顺与油耗

由于排放法规的升级,1.5升排量的涡轮增压发动机正在成为自主品牌紧凑型suv的主流,今天出场的四款车型同样如此。不过不同的是,博越pro的发动机采用直列3缸设计,其他三款车型为直列4缸。宋pro、cs75 plus与哈弗h6的4缸发动机在性能表现方面有口皆碑,前者拥有百万用户背书,持续的技术升级,让这台发动机在动力输出、燃油消耗和排放方面获得了最佳平衡,并且在nvh控制方面获得了质的提升。后两者在动力输出方面各有千秋。而博越pro的3缸发动机则由于结构上的先天不足,长期使用后易发生抖动,成为不少网友的“槽点”。

在变速箱方面,宋pro与哈弗h6采用湿式双离合器变速箱,相比自动变速箱,双离合器变速箱具有更高的机械效率。另外,由于宋pro优化了离合器结构,动力传输的平顺性得到了显著提升,实际表现足以媲美自动变速箱。cs75 plus与博越pro采用6速自动变速箱,相比而言,前者具有更好的综合素质,而后者在油耗方面的表现依旧欠佳。

今天的四款当红车型处于紧凑型suv销量排行榜的前列,代表了当下自主品牌造车的先进水平。细心的你也许已经发现了四款车型命名的差异,但对用户而言,无论形式如何,最终总要回到日常用车体验上。在品质、舒适、便利、安全、互联体验,以及动力表现方面,宋pro都是消费升级时代的表率。在四款车型中,宋pro拥有最高的配置等级,但价格却最为平易近人,堪称最值得购买的10万元级自动挡家用suv。